
Anlaşma, resmi olarak eVTOLs (elektrikli dikey kalkış ve iniş aracı) olarak adlandırılan 200 adet elektrikli hava taksisinin satın alınmasını içeriyor. Çatılara ve yerdeki iniş pistlerine dikey olarak inip kalkmak üzere tasarlanan bu eVTOL’lerin “dünyanın dört bir yanındaki şehirlerdeki banliyö deneyiminde devrim yaratması” bekleniyor.
Eve’in eVTOLS’u helikopterlerin Tesla’sına benziyor: şık, sessiz ve en önemlisi tamamen elektrikli. Konforlu geniş kabinlerin her biri, camla çevrili şık bir kokpitin arkasında oturan dört yolcuya ev sahipliği yapıyor. Uçaklar, analog uçuş kontrollerini elektronik bir arayüzle etkin bir şekilde değiştiren gelişmiş bir kablosuz uçuş sistemi aracılığıyla çalıştırılır. Eve’in eVTOLS’u tamamen pilot olarak kullanılabilse de (ve muhtemelen en azından ilk başta United’ın operasyonu altında olacak), girişimin web sitesi uçağın “otonom uçuşa hazır” olduğunu iddia ediyor.

(Render: Eve Hava Hareketliliği)
United, 2026’da eVTOL teslimatlarını almaya başlamayı planlıyor. Ancak o zaman bile, gezginlerin uçağı yavaş şehir gezintisi veya düzenli bir işe gidip gelme için kullanması biraz zaman alabilir. Eve ve Joby, Archer ve Vertical Aerospace gibi diğer eVTOL girişimleri, yolcu seyahati için federal havacılık düzenleyicilerinden yeterli izin alamadı. Joby gibi bazıları hava taşımacılığı sertifikaları almış olsa da, yolcu taşımadan önce hala tam Federal Havacılık İdaresi sertifikasını bekliyorlar. (Bu, United’ın anlaşmayı kendi raporunda “şartlı satın alma anlaşması” olarak adlandırmasının nedeni olabilir. basın bülteni.)
United, eVTOL’lerin bir gün tam FAA sertifikası alacağından nispeten emin görünüyor. son zamanlarda havayolu yatırım Bir gün yolcuları elektrikli hava taksisi ile taşımak amacıyla Archer’da 10 milyon dolar. Bu, Archer’ın eVTOL’lerinin (dört yolcu kapasitesi ve 60 mil menzili ile Eve’inkine çok benzeyen) 2024’ün sonuna kadar tam çalışmaya hazır olması şartıyla yapıldı. Aynı zamanda, FAA meşguldü. anlamak eVTOL sertifikasını nasıl ele almak istediğini—yani kuralların herhangi bir zamanda değişebileceği anlamına gelir.
United’ın hedeflerini karşılamak için eVTOL girişimlerine milyonlarca yatırım yapması muhtemeldir. hedef 2050 yılına kadar geleneksel ofsetler kullanılmadan karbon nötr olmak. Bununla birlikte, eVTOL seyahati, yeni teknolojinin tek şarj aralığı önemli ölçüde yükselene kadar geleneksel hava yolculuğunun yerini alamaz. Los Angeles’tan San Diego’ya, Phoenix’ten Tucson’a veya New York City’den Albany’ye hızlı yolculuklar bile en az 100 mil mesafe gerektirir. Ancak bu büyük şehirlerin her birinde trafiği atlamak… şimdi bu farklı bir hikaye.
Şimdi Oku:
Kaynak : https://www.extremetech.com/extreme/339465-united-airlines-to-purchase-200-electric-air-taxis